公交站臺(tái)的渠化及配套安全設(shè)計(jì)

公交站臺(tái)的渠化設(shè)計(jì)屬于專題型的交通安全設(shè)計(jì),各地設(shè)計(jì)師把其列為案例型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到公交??康谋憬菪?、安全性、合理性,同時(shí)還要考慮行人上下車、駐足的安全性、方便性,國(guó)內(nèi)目前的通用處理方式如下: 一、港灣式公交站臺(tái) 臨近公交站臺(tái)上游的恰當(dāng)位置,提前設(shè)置“港灣式公交站臺(tái)”指示標(biāo)志和“人行橫道”指示標(biāo)…

山西高速交警采用“四個(gè)聚焦”措施,加強(qiáng)秋冬季節(jié)高速公路交通安全管理

在秋冬季節(jié)里,團(tuán)霧、霧霾、冰凝、雨雪等惡劣氣候條件處于頻發(fā)期,是誘發(fā)高速路交通事故的催化劑,各地高速管理部門相續(xù)做好應(yīng)對(duì)秋冬季節(jié)高速公路交通安全預(yù)防、管理工作,切實(shí)保障高速公路交通安全,為駕駛出行提供安全、和諧的交通環(huán)境。 近日,山西高速交警四支隊(duì)七大隊(duì)通過調(diào)研查看以往秋冬季事故數(shù)據(jù),總結(jié)以往秋冬季…

LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志在縱坡交通安全設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

(一)縱坡定義 1、平面交叉口進(jìn)口道的縱坡坡度值,宜≦2.5%,困難情況下不宜大于3%。 2、當(dāng)縱坡坡度值大于下表規(guī)定值時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置“上/下陡坡標(biāo)志”;當(dāng)縱坡坡度值小于下表規(guī)定值時(shí),對(duì)于經(jīng)常發(fā)生制動(dòng)失效事故的下坡路段,也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件設(shè)置“下陡坡標(biāo)志”。 3、達(dá)到下列情況時(shí),應(yīng)設(shè)置“連續(xù)下坡”標(biāo)志:…

醫(yī)院周邊:常見交通安全及管理設(shè)施應(yīng)用設(shè)置

醫(yī)院周邊區(qū)域是一個(gè)特殊的交通區(qū)域,交通流量相對(duì)比較集中,包括靜態(tài)交通和動(dòng)態(tài)交通,醫(yī)院的主要服務(wù)群體為身體不適人群,在交通安全工程設(shè)計(jì)中,常常把它作為案例來(lái)專題研究。南京賽思交通信息科技有限公司,作為專業(yè)從事交通安全研究、創(chuàng)新交通安全設(shè)施研發(fā)的科技型公司,為大家整理出以下為常見的交通設(shè)施設(shè)置,供同行參…

濟(jì)南民生大街用主動(dòng)發(fā)光關(guān)乎“民生”出行更加安全

近日,濟(jì)南民生大街新添一批“半透式主動(dòng)發(fā)光指路標(biāo)志”,由南京賽思交通信息科技有限公司研制、生產(chǎn)。該標(biāo)志采用主動(dòng)發(fā)光工藝,不需要依賴外部光源照射,標(biāo)志體內(nèi)置光源投射標(biāo)志面,形成筆畫飽滿、對(duì)比度高的標(biāo)志發(fā)光信息,將指路標(biāo)志的交通語(yǔ)言信息在全天候展示得淋漓盡致,為整個(gè)民生大街添色不少,用主動(dòng)發(fā)光來(lái)關(guān)乎“民…

主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌如何接電及注意事項(xiàng)?

主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志包括:點(diǎn)陣發(fā)光標(biāo)志、半透發(fā)光標(biāo)志和全透發(fā)光標(biāo)志三種。通常情況下,3平米以下的點(diǎn)陣發(fā)光標(biāo)志可以采用太陽(yáng)能供電;大于3平米的點(diǎn)陣發(fā)光標(biāo)志、半透發(fā)光標(biāo)志和全透發(fā)光標(biāo)志建議采用外接市政供電方式。在安裝主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志前,請(qǐng)接電電工一定仔細(xì)閱讀安裝說(shuō)明,避免錯(cuò)誤接電而導(dǎo)致標(biāo)志元器件損壞、損毀。常見接電…

保障中小學(xué)生交通安全,需要一場(chǎng)警民互動(dòng)的系統(tǒng)保駕護(hù)航

孩子是一個(gè)國(guó)家的未來(lái),他們的平安成長(zhǎng)承載著千萬(wàn)家庭的期盼,而交通事故是殘酷無(wú)情的,它會(huì)瞬間擊碎一個(gè)家庭關(guān)于孩子的所有美好愿望。在我國(guó),每年因交通事故死亡的人數(shù)令人觸目驚心,數(shù)字背后又是一個(gè)個(gè)破碎的家庭,其中,中小學(xué)生交通安全意識(shí)與自我保護(hù)意識(shí)薄弱,成為交通事故受害的危險(xiǎn)隱患群體,如何保障中小學(xué)生交通…

武漢軍運(yùn)會(huì)開幕在即,部分道路采取臨時(shí)交通管制措施

第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“軍運(yùn)會(huì)”)開幕在即,本次“軍運(yùn)會(huì)”將于2019年10月18日至27日在武漢舉行,共計(jì)10天?!败娺\(yùn)會(huì)”期間為保障交通秩序井然有序、交通環(huán)境安全高效,武漢市政府特別制定并發(fā)布了《市人民政府關(guān)于在第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)籌備、舉辦及延后期間實(shí)行治安等方面臨時(shí)性行政措施的決定》…

關(guān)于主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的常見咨詢問題及回復(fù)系列(二)

11、主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的配套桿件與普通標(biāo)志有什么差別? 答:對(duì)于采用太陽(yáng)能供電的小型點(diǎn)陣式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,所配套桿件與普通標(biāo)志無(wú)異;對(duì)于采用外接市電的主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,需要在懸臂下方開孔,便于標(biāo)志引線進(jìn)入懸臂管內(nèi);還需要在標(biāo)志立柱離底部法蘭約1.8米—2.5米處開孔,安裝控制機(jī)箱,便于標(biāo)志引線及外接市電入線。…

關(guān)于主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的常見咨詢問題及回復(fù)系列(一)

1、問:主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志具體有哪幾種? 答:目前市場(chǎng)的工程用主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,按照生產(chǎn)工藝,主要有兩種:第一種,LED點(diǎn)陣式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,即在標(biāo)志版面的文字、圖案、圖形的輪廓上外嵌LED發(fā)光管,通過光學(xué)測(cè)算,將點(diǎn)光源調(diào)制成視覺柔和的面光源發(fā)光形式;第二種,內(nèi)置照明型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,其又包含全透發(fā)光標(biāo)志和半透發(fā)…

浙江等13個(gè)單位入選首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)

隨著交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)工作的逐步推進(jìn),各地就《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》展開工作布置與分解,近日,從交通運(yùn)輸部獲悉,在《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》宣貫暨試點(diǎn)工作部署會(huì)議中,浙江等13個(gè)單位入選首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn),并力爭(zhēng)用1-2年時(shí)間取得試點(diǎn)任務(wù)的階段性成果,用3-5年時(shí)間取得相對(duì)完善的系統(tǒng)性成果,打造一批先行先試典型樣…

312國(guó)道無(wú)錫段某高架橋橋面?zhèn)确鹿蕡?bào)道

相信昨晚關(guān)注朋友圈的網(wǎng)民們一定會(huì)發(fā)現(xiàn),整個(gè)朋友圈被“無(wú)錫312國(guó)道、祈禱無(wú)錫、逝者永存、傷者安康”刷屏,這份祈福源自于312國(guó)道無(wú)錫段高架橋側(cè)翻事故,事故現(xiàn)場(chǎng)的慘烈,和事故的突然而發(fā),是勾起廣大網(wǎng)民產(chǎn)生祈福心理的原因。 記者從無(wú)錫市錫山區(qū)警方獲悉,10月10日下午6:10左右,312國(guó)道上海方向K1…